Ремонт строительных машин

Весьма важным направлением в деятельности трестов и управлений механизации является обслуживание и ремонт строительных машин. В настоящее время принята единая система плановопредупредительного ремонта (ППР), которая представляет собой комплекс мероприятий, направленных на повышение работоспособности парка машин, улучшение качества, сокращение сроков и снижение стоимости ремонта.

В систему ППР входят техническое обслуживание и ремонт машин. Техническое обслуживание бывает ежесменное (Еа) и периодическое (Т0), выполняемое после установленного числа часов работы машин. В состав Е0 входит смазка, контрольный осмотр, проверка исправности действия рабочих органов машины, ходовой части, тормозов и др., а в состав Т0 - очистка, мойка, контроль за техническим состоянием узлов, креплений деталей, регулировка механизмов и др.

В зависимости от характера объема работ, необходимых для приведения машин в технически исправное состояние, ремонт подразделяют на текущий, при котором производится частичная разборка строительных машин, устраняются неисправности в агрегатах и узлах, заменяются отдельные агрегаты, узлы и детали (кроме базовых), и капитальный, при котором машина полностью разбирается, заменяются изношенные агрегаты и узлы.

Ремонт строительных машин в зависимости от их конструкцийи условий эксплуатации можно производить двумя способами: индивидуальным и агрегатиоузловым. При первом способе снимают детали и узлы и после ремонта устанавливают их на ту машину, с которой они сняты, Недостаток этого способа состоит в том, что

машина находится в нерабочем состоянии в течение всего времени, требующегося на ремонт изношенных деталей и узлов. Наиболее прогрессивным методом ремонта машин, обеспечивающим сокращение пребывания машин в ремонте, является метод агрегатноузлового ремонта, при котором узлы и агрегаты, требующие ремонта, заменяются заранее отремонтированными или новыми,

Техническое обслуживание и текущие ремонты могут производиться как на местах работы, так и на базах механизации.

Капитальный ремонт сложных строительных машин (экскаваторов, скреперов, бульдозеров, кранов и др.) должен производиться, как правило, на специализированных ремонтных заводах.

Классификация видов строительного транспорта

Выполнение строительно-монтажных работ всегда неразрывно связано с потреблением, и, следовательно, с перемещением значительного количества грузов. Транспорт является связующим звеном между строительными площадками и поставщиками материалов, конструкций, деталей, оборудования, и от его четкой работы во многом зависят результаты деятельности строительных организаций. Для выполнения строительномонтажных работ сметной стоимостью 100 тыс. руб. приходится перевозить от 5 до 6 тыс. т строительных грузов на промышленном и гражданском строительстве, при этом транспортные расходы достигают 14% стоимости строительномонтажных работ.

Все виды транспорта, применяемые на строительстве, подразделяются по характеру перевозок грузов на внешний и внутрипостроечный, а по направлению перемещения грузов - на вертикальный и горизонтальный.

Вертикальный транспорт служит для подъема строительных материалов, конструкций, деталей, оборудования. К этому виду транспорта относятся краны, подъемники и др.

Горизонтальный транспорт предназначен для перемещения строительных материалов, конструкций, деталей, оборудования от мест добычи или изготовления к местам потребления.

К горизонтальному транспорту относятся: рельсовый транспорт нормальной (широкой) колеи (1524 мм) и узкой колеи (600 и 750 мм); безрельсовый транспорт (автомобильный, тракторный); водный транспорт; специальные виды транспорта (канатные дороги, кабельные краны и др.); трубопроводный транспорт.

В данной главе не рассматривается вертикальный транспорт и последние два типа горизонтального транспорта, поскольку они изучаются применительно к определенным технологическим процессам в курсе технологии строительного производства.

Для определения интенсивности работы транспорта существует понятие «грузовой поток». Грузовой поток характеризуется интенсивностью перемещения грузов и, следовательно, исчисляется количеством грузов, перемещенных по некоторому участку транспортной сети в течение определенного промежутка времени (сутки, месяц, квартал, год).

Все грузовые потоки на строительстве осуществляются с помощью внешнего или внутрипостроечного транспорта.

К внешнему транспорту относятся железнодорожный, автомобильный и водный транспорт, которым грузы перемещают из карьеров, со складов заводовпоставщиков или производственных Предприятий, а также от железнодорожных станций и причалов на склады строительных организаций.

В случае когда доставку основных материалов осуществляют непосредственно к строящимся объектам, внешние грузопотоки оканчиваются на приобъектных складах. Доставка материалов непосредственно на приобъектные склады способствует более рациональному использованию транспортных средств; при этом снижается себестоимость перевозок за счет сокращения объема погрузочноразгрузочных работ. Кроме того, уменьшение количества перегрузок позволяет сохранить качество материалов и конструкций. Площади базисных и перевалочных складов при таком способе доставки материалов существенно сокращаются.

Перевозки строительных грузов внешним транспортом осуществляют по одной из следующих схем:

1)перевозки железнодорожным транспортом, когда строительная площадка соединена подъездными путями с железной дорогой общего пользования;

2) перевозки автомобильным транспортом;

3) смешанные перевозки.

Примером смешанных перевозок является перевозка грузов автотранспортом на сравнительно небольшие расстояния до железнодорожных станций или пристаней с последующей перегрузкой грузов на железнодорожный или водный транспорт и снова с погрузкой грузов на автомобильный транспорт и доставкой грузов на склады строительных организаций. В практике могут встретиться и другие сочетания различных видов транспорта.

К внутрипостроечному транспорту относится, как правило, автомобильный транспорт, реже железнодорожный и тракторный. Внутрипостроечным транспортом осуществляют перевозки по территории строительства от базисных или перевалочных складов к участковым и приобъектным складам.

Диспетчерское управление работой парка строительных машин

В условиях централизованного снабжения машинами строительных организаций, расположенных часто на значительном расстоянии друг от друга, диспетчерская служба оказывает существенную помощь в координации всей работы. Диспетчерская служба позволяет оперативно контролировать работу машин и, что особенно важно, сократить нерациональные переброски строительных машин, направляя машины из того управления механизации или с той площадки, которые находятся ближе к объекту строительства.

В основу оперативного управления положен недельносуточный график распределения и работы машин, оплачиваемых повременно, и суточный пообъектный график производства работ для машин, работающих на условиях субподряда.

Для сбора, обработки и передачи информации о работе строительных машин в тресте организуется диспетчерская служба в составе центрального диспетчерского пункта, диспетчеров УМ и сменных участковых диспетчеров. Общее руководство работой диспетчерской службы осуществляет главный диспетчер треста, являющийся заместителем главного инженера треста по оперативному регулированию и контролю за работой машин.

Вся оперативная и обязательная информация о ходе выполнения задания и о рабочем состоянии парка машин накапливается и обрабатывается диспетчерами управлений механизации, после . чего передается на диспетчерский пункт треста.

Между стационарными подразделениями связь осуществляется по телефону и частично по радио, а с подвижными наиболее крупными машинами (трейлеры, крановозы, топливозаправщики и др.) - по радио.

Как правильно хранить аккумуляторную батарею

Чтобы аккумуляторная батарея оставалась долгое время в трудоспособном состоянии вам необходимо при ее хранении соблюдать ряд простых правил.

Материалы, инструменты:

аккумуляторная батарея.

Снимите батарею с вашего авто.

Зарядите аккумуляторную батарею.

Прочистите корпус аккумуляторной батареи. Потом просушите его.

Храните батарею в сухом и прохладном месте.

Раз в месяц вам необходимо контролировать ее плотность - производить подзарядку в процессе падения плотности больше чем на 0,03 г/см.

По завершении хранения вам нужно измерить плотность электролита аккумуляторной батареи, зарядитьее в случае падения плотности на 0,02 г/см.

Если плотность электролита находится в пределах нормы, то перед установкой батареи, после продолжительного хранения вашей аккумуляторной батареи, вам необходимо краткосрочно подзарядить ее в течение 30 мин током величиной равной 0,1 емкости батареи.

Как избежать обмана в автомобильном салоне

Вопросами «Могут ли меня обмануть в автомобильном салоне?» и, соответственно, «Если, типично, могут то, как этого избежать?» задаются не все покупатели, собравшиеся приобрести автомобиль, а также в последующем подавляющее большинство непосредственно из них о этом пожалеет. Опытные специалисты по защите прав потребителей утверждают, что жульничеств при продаже автотранспорта происходит так много, что никто не является застрахованным. А также пусть обезопасить себя от мошенников на 100 процентов категорически нельзя, однако уберечься от наиболее распространенных схем обмана можно также. Наш сайт вам в таком поможет.

Продажа подержанных автомобилей под видом новых.

Этим видом мошенничества не брезгуют пусть даже, вроде бы, достаточно престижные, а также большие автодилеры. Так что не стоит думать, что если же автосалон хорошо разрекламирован, то вы не рискуете стать жертвой мошенников.

Прибыль автомобильных салонах при продаже подержанных авто под видом новых крайне крупна. Неудивительно, что случаев этих продаж огромное количество.

Чтобы лучше ввести вас в курс дела, мы расскажем вам, как все происходит, происходит это в три этапа. Для начала автомобильный салон скупает поддержанные машины (обыкновенно им 1-2 г.) и, вдобавок, привозит специализированный сервис. Тут автомобили проходят «процесс реставрации» (ремонт, скручивание пробега и так далее), то есть фактически получают 2-ю жизнь. И, вдобавок, уже впоследствии следует завершающий этап: машины отправляют в салон, а также продают как новые, предварительно проведя нехитрые манипуляции с документами.

При этой махинации автодилеры получают прибыль, которая равна половине реальной стоимости автомобиля! Как мы вам, а также говорили в начале, их прибыль весьма крупна. Однако больше подробно останавливаться на доходах автодилеров мы не мы будем, лучше поговорим о проблеме, какая, типично, может и, кроме того, вероятнее всего возникнет у покупателя. Наиболее основная проблема обманутого клиента - быстрый износ транспорта. Если помните, наш сайт писал, что скупают автомобили, какими пользовались 1-2 г.. Всем понятно, что машина за этот срок ощутительно износится, водителю уже весьма скоро придется вложить, учитывая нынешние цены, хорошую сумму в ремонт своего «железного коня». Не хотите, чтобы эта судьба настигла вас, читайте рекомендации ниже.

Как избежать обмана:

Не покупайте автомобиль в салонах, предлагающих бесплатное гарантийное сервисное обслуживание на очень подозрительно довольно долгий срок. Да, предложение привлекательное, однако обольщаться не стоит. Сотрудники этого сервиса никогда не скажут вам о том, которое прошлое у вашей машины, они уже обо всем предупреждены! Помните о этом. К слову, это же, в свою черед, объяснение имеют и, соответственно, 2 остальных пункта.

Не покупайте автомобиль в салонах, которые, в свою очередь, предоставляют немалые скидки на ТО либо же проводят его абсолютно бесплатно.

Не покупайте автомобиль в салонах, требующих в течение какого-то срока сразу после покупки обслуживать машину лишь непосредственно в их сервисе.

Если не станете приобретать автомобиль в автомобильных салонах, вышеперечисленных, вероятность того, что вы купите действительно новый автомобиль, довольно заметно повысится. И, соответственно, помните: образцовый вариант - когда вы обслуживаетесь в сервисе, совершенно не связанном с автомобильном салоном, где была куплена машина.

Расходы на договоренность с иным покупателем.

Для многих из нас покупка автомобильного транспорта становится важным событием в жизни. А также оказывается мошенники, конечно, могут заработать пусть даже на этом.

Схема обмана в этом случае не отличается особенной гениальностью. Вы приходите в автоцентр, чтобы сделать долгожданную покупку; конечно же, выбираете автомобиль (вам, само собой, расскажут обо всех его достоинствах, предложат посидеть в нем и так далее). Вслед за этим надо оформлять документы на машину, тут внезапно оказывается, что вас опередили: кто-нибудь уже оставил заказ на выбранный вами автомобиль. Естественно вы расстроитесь, так как для вас покупка автомобиля - долгожданное событие. Однако через какое-то время продавец торопится вас обрадовать: мы полностью готовы договориться с клиентом, опередившем вас… за небольшую сумму (небольшая сумма обыкновенно составляет пятнадцать-двадцать тыс. Рублей). А также что удивительно, многие соглашаются! Ведь они столько времени хотели приобрести автомобиль. Психологи утверждают, что тут еще свою роль играет подсознание: следовательно, если не я один хочу купить эту машину, значит она действительно хорошая…

Как избежать обмана:

Понятно, что на наиболее деле нет вообще никакого клиента, какой заказал понравившийся вам автомобиль. Учитывая, что пятнадцать-двадцать тыс. Рублей излишними не бывают, наш сайт рекомендует вам пользоваться услугами иного автомобильного салона.

Замена оборудования.

Часто причиной того, что клиентов обманывают, становится их беспечность, точнее то, что они плохо изучают договоры, которые, в свой черед, подписывают. И, кроме того, в этом случае тоже. Происходит все так: вы приходите в автомобильный салон, выбираете автомобиль с желаемой комплектацией, оплачиваете, когда приходите забрать свою машину, получаете ее с иным, больше недорогим оборудованием. Тем не менее ваши претензии по поводу исчезнувшего оборудования автомобильный салон пусть даже рассматривать отказывается, ведь в договоре покупки-продажи нет ни слова о требуемой вами комплектации автомобиля. В результате автомобильный салон получит дополнительную прибыль, уровень уюта вашего авто ощутимо упадет.

Список того, что, конечно, могут заменить во вашем автомобиле, немалый. Сюда заходят: колеса, шины, магнитола, сигнализация, и какое-нибудь иное оборудование. При этом заменить, как известно, могут, как отдельно взятый прибор, так, все сразу же. К примеру, в случае с Николаем Рыковым было заменено почти что все: заграничная импортная сигнализация - на нашу отечественную, шины «Goodyear» - на «Таганку», магнитола с мощными усилителями, сабвуферами - на кассетник. Но вот Шалашеву Андрею, покупавшему автомобиль в одном известном московском автоцентре в июне 2005 г. Повезло больше - заменили лишь сигнализацию Alligator - триста пять на Pandora FX - сто пятьдесят.

Этих двух случаев, думаем, будет достаточно для примера. Ну но теперь рекомендации от наш сайт.

Как избежать обмана:

Внимательнее читайте договор покупки-продажи. В нем (либо же в приложении к нему) должно быть подробно описано все дополнительное оборудование вашего автомобиля. При этом все должно быть заверено печатью автодилера.

Установка своего курса валют.

Невзирая на то, что устанавливать цену в у. Е. Зарубежной валюте уже запрещено законом, автомобильные салоны очень активно продолжают это делать. Да что, а также говорить про автомобильные салоны, соответственно, если мы сами привыкли называть цену автомобиля в долларах, хоть и, вдобавок, расплачиваемся в рублях. А это еще одна возможность обмануть покупателя.

Чтобы набить потолще свои и, кроме того, без того толстые кошельки автодилеры не останавливаются пусть даже перед законом, и, соответственно, упорно устанавливают цену на автомобили в долларах или, как вариант, у. Е. Так как же, следовательно, это приносит им прибыль? Просто. Кроме того, что автодилеры устанавливают цены в долларах, у. Е. Они вдобавок устанавливают, а также свой курс валют! Так вы можете обнаружить, что 1 доллар в автоцентре приравнивается к тридцать руб. (а вполне возможно и, соответственно, больше !). Однако говорится о этом лишь в районе кассы, когда вы уже подписали договор покупки-продажи. Вы можете попытаться отказаться от покупки, однако в договоре, скорее всего, есть пункт, в котором говорится, что в случае отказа от автомобиля, взимаются определенные проценты от стоимости машины. Так вы можете потерять немалую сумму.

Как избежать обмана:

Прежде чем подписать договор покупки-продажи узнайте точную стоимость автомобиля в рублях.

В том случае, если вас обманули, то необходимо судиться с автоцентром. По закону продавец обязан предоставлять потребителю необходимую, а также достоверную информацию о товаре, в том числе и, кроме того, о его цене. Так что вы можете требовать полного возмещения убытков, причиненных ложной информацией, и компенсацию морального урона.

наш сайт рассказал вам о наиболее распространенных способах обмана, применяющиеся в автоцентрах, дал свои рекомендации. Если их очень внимательно прочли, запомнили, то шансов обмануть вас в процессе приобретения машины вовсе немного. На этом все, ну а мы желаем вам удачи в процессе приобретения автомобиля!

Как зарядить аккумулятор

Автомобильный аккумулятор выполняет ряд важных функций. Его основная задача - запуск двигателя. Поэтому, разрядившийся аккумулятор не позволит вам завести машину, своевременно отправиться в путь. Так что очень опытный водитель обязательно должен знать технологию зарядки аккумулятора, а также способы, которыми, естественно, можно также завести машину в случае форс-мажора.

Зарядка аккумулятора.

Эта задача решается с помощью специализированных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторных батарей для обыкновенной и, вдобавок, ускоренной зарядки аккумуляторов применяемых в двигателях легковых автомобилей.

Устройство оборудовано защитой от перегрузки, предохранителя и, вдобавок, амперметром для контроля тока заряда.

Аккумулятор заряжают очень медленно - торопливость, как известно, может привести к чрезмерному перегреву и, кроме того, повреждению устройства. Посмотрите рекомендуемую силу тока для зарядки на крышке вашего аккумулятора.

Общее правило использования зарядных устройств гласит: аккумулятор заряжают током, составляющим 10 процентов непосредственно от его номинальной емкости, на протяжении 10 ч.

Герметические необслуживающиеся аккумуляторные батареи еще больше не выносят спешности во время зарядки - непосредственно для из них сила зарядного тока должна достигать не больше 2.5 процентов от амперочасовых характеристик емкости.

Какие-то аккумуляторные батареи обладают способностью заряжаться в ускоренном режиме. Помните, вы сможете поторопить процесс, лишь в том случае, если эта возможность особенно отмечена на крышке аккумулятора.

Заводим машину при севшем аккумуляторе.

Если тем не менее не уследили за состоянием своего аккумулятора, не отчаиваетесь, поскольку существуют способы альтернативного запуска автомобильного двигателя.

Запуск двигателя с помощью внешнего источника.

Подходит для случаев, соответственно, если поблизости имеется автомобиль с заряженной батареей, в бардачке кабели для подключения. Концы красного кабеля подсоединяются к клеммам аккумулятора со знаком «+», черный провод этим же, следовательно, образом подключается к негативным символам («-»).

После чего необходимо завести двигатель механизма машины с функционирующим аккумулятором, а также дать ему потрудиться 1-2 мин. Завести 2-й автомобиль со севшей батареей. Соответственно, если попытка удалась, то оставить его еще несколько минут в работающем состоянии, впоследствии отключить двигатель механизма первого автомобиля и, кроме того, удалить провода.

При довольно неудачном исходе, повторяйте попытку.

Запуск двигателя «с толкача» либо буксира.

Простой народный способ актирования стартера. Автомобиль толкают сзади (обыкновенно силами пассажиров) либо тянут на крепком тросе иной машиной. Водитель в это время включает 4-ую либо 3-ую передачу, пытается завести свое средство передвижения.

Следует отметить, что такой способ способен существенно повредить детали газораспределительного механизма за счет чрезмерных нагрузок. Не злоупотребляйте «толкачом», по-иному вашей машине потребуется дорогой ремонт.

Покупка нового аккумулятора.

Способ результативный, однако весьма неэкономичный. Не старайтесь собрать у себя в доме коллекцию севших аккумуляторных батарей - следите за тем, чтобы правильно, своевременно заряжать батареею.